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Informazioni sulla società
| Nome della ditta | JIANGSU TIEKE NEW MATERIAL CO.,LTD |
|---|---|
| Sito web | https://tieke.store.bossgoo.com/ |
| Indirizzo operativo | 29 Rongxing Road, |
JIANGSU TIEKE NEW MATERIAL CO.,LTD
JIANGSU TIEKE NEW MATERIAL CO.,LTD
Zhenjiang Tieke Rubber Products Co., Ltd. è stata fondata nel settembre 2000. Nel maggio 2015 è stata sottoposta a una riforma dell'azionariato ed è stata ribattezzata Jiangsu Tieke New Materials Co., Ltd. L'azienda conduce principalmente ricerca e produzione industriale di tecnologie di riduzione dell'usura dei veicoli ferroviari in ferro, riduzione delle vibrazioni e sigillatura. È specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di materiali sintetici polimerici e prodotti in gomma. È un'impresa high-tech nazionale e un'impresa high-tech nazionale chiave nell'ambito del programma Torch. Ha istituito il Centro tecnologico provinciale per le imprese di Jiangsu e il Centro di ricerca tecnologica di ingegneria provinciale per i materiali e i prodotti polimerici dei veicoli cingolati.
Negli ultimi anni, l'azienda ha collaborato con istituti di ricerca come il Centro tecnico del Gruppo Qizhuzi e ha guidato lo sviluppo di nuovi prodotti come piastre antiusura per dischi cardiaci per vagoni merci ad accelerazione, piastre antiusura per cuscinetti laterali, piastre di attrito principali a cuneo inclinato, cuscinetti elastici per aste incrociate, manicotti antiusura per blocchi scorrevoli della trave freno e parti soggette ad usura della serie di sistemi di ganci e respingenti. Tutti questi prodotti sono dotati di certificati di certificazione CRCC o di documenti originali di approvazione della produzione designati dal Ministero delle Ferrovie. L'azienda ha ottenuto 47 brevetti nazionali per invenzioni e modelli di utilità e le relative tecnologie sono state trasferite a oltre 20 fabbriche di accessori per la produzione come richiesto dalle autorità superiori. Alla fine del 2024, il totale attivo della società ha raggiunto 672,7 milioni di yuan, con immobilizzazioni pari a 25,7 milioni di yuan. L'azienda ha realizzato un fatturato di 279,9 milioni di yuan nel 2024 e le sue principali apparecchiature di produzione comprendono macchine per la miscelazione della gomma, macchine a stampo aperto, macchine per vulcanizzazione, macchine per lo stampaggio a iniezione, macchine per lo stampaggio a compressione, dispositivi di formatura per colata sotto vuoto, dispositivi di impregnazione continua, torni e fresatrici CNC, ecc. I principali strumenti di prova includono: macchine di prova elettroniche universali, macchine per prove di fatica servo idrauliche, macchine per prove di attrito e usura e tutti soddisfano i requisiti delle norme di certificazione dei prodotti ferroviari. Strumenti per la rigidità statica della gomma con servocontrollo del microcomputer, strumenti per l'analisi termogravimetrica, strumenti per l'analisi della spettroscopia a infrarossi, ecc. Il marchio registrato dell'azienda è "Tieke Brand". Il codice della compagnia approvato dall'originale Ufficio dei Trasporti del Ministero delle Ferrovie è: ZJT. I prodotti vengono ispezionati dal Dipartimento di progetto di supervisione dei veicoli ferroviari di Changzhou della China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd.
L'azienda si estende su una superficie di 30.000 mq, con una superficie edificabile di 26.000 mq. I corpi di fabbrica sono ben disposti, ampi e luminosi, con una percentuale di verde superiore al 30%. L'ambiente di produzione è bellissimo.
L'azienda aderisce innanzitutto ai principi della qualità, dell'onestà come fondamento, della creazione di imprese di prima classe e della creazione di una fondazione aziendale secolare. Promuove lo spirito di unità e perseveranza, esplorazione e innovazione. Aderisce ad un approccio orientato alla tecnologia, considera fondamentale la sicurezza ferroviaria, rafforza la gestione interna e migliora costantemente la qualità del prodotto. Sfrutta i propri vantaggi tecnici, eredita un'eccellente cultura aziendale ed è impegnata nel campo delle attrezzature per il trasporto ferroviario, guidando l'innovazione e lo sviluppo delle tecnologie di attrito e usura.
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